プジョー神戸西

オールシーズンタイヤ

[2022/01/22]セールスコンサルタント喜多

皆様こんにちは！

新型コロナのオミクロン株が急激に猛威をふるっており、兵庫県でも爆発的に感染者が増えております。

もう誰がどこで感染してもおかしくない状況ですので、皆様十分にお気を付け下さいませ。

さて、最近寒いですよね。

プジョー神戸西のある神戸市垂水区でも昨日は雪が舞っておりました。

とは言え、なかなか積雪まではいかないのがこのエリアです。

私の308SWも毎年、12月～3月はスタッドレスタイヤに交換するのですが、ここ数年は特にサマータイヤでも問題なく運転できております。

しかし、万が一の時に急に雪道を走らなければならないなんてことも考えられます。

数年前ですが、神戸市北区を走っているときに急に雪が強まり、みるみる内に道路に雪が積もっていったということがありました。

ただ数年に一度そういったことがあるかないかの地域でスタッドレスを購入するのはどうなの？って思う方が多いのではないでしょうか？

またマンションにお住まいの方はスタッドレスを夏の間保管する場所がないという方もいらっしゃいますよね。

そんな方におすすめなのがオールシーズンタイヤです。

３００８、５００８のGTグレードには標準装着のタイヤがオールシーズンタイヤとなっております。

この度、、タイヤの銘柄が変更となり、より雪に強いタイプとなりました。

タイヤの側面にM+S(マッド＆スノー)マークだけでなく冬タイヤとして認定された山の形に雪の結晶のマーク、スノーフレークマークが付いております。

このスノーフレークマークが付いていれば、高速道路の冬タイヤ規制が実施されていても走行可能です。

但し、全車両チェーン装着規制がかかってしまえば、チェーンを装着しなければなりません。これはスタッドレスでも同じです。

普通のタイヤと違って、タイヤの接地面を見て頂くとV型の独特なパターンをしております。

これでしっかり雪を掻き出し、グリップ力を高めるんです。

ただスタッドレスタイヤと違って、凍結路面は少し性能が劣りますので、路面凍結時は十分に注意が必要です。

オールシーズンということなので雪だけでなく、夏の路面でもサマータイヤと遜色ない性能を発揮してくれますのでいいですよね。

またグリップコントロールが搭載されている車両でしたらスノーモードに入れておけば、積雪路面の上り坂で停車し、再発進する際もスリップすることなく安全に登っていけます。

チェーン規制がかかることはほぼない阪神間では、このオールシーズンタイヤで安心して冬のドライブを楽しんで頂けるのではないでしょうか？

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